考研结束以后，我有了大量时间每天呆在家里。闲着无事也是件痛苦的事，常常连出门的动力都没有。考虑到驾照是今后必须要的东西，况且以后忙起来恐怕也没时间学，于是就给自己定了个学车的任务。

网上看了几家浦东的驾校，万国，齐爱等，评论都是有褒有贬，看了半天都不得要领。这时候师姐得知我学车，便推荐了当初教她的师傅给我（她去年拿到的驾照）。师傅姓孙，浦东新区驾校，查了一下貌似驾校不怎么样。不过师姐说这个师傅人很不错，她以前单位中芯国际里的同事都找的这位师傅，在圈子里口碑很好。加上价格还比较便宜，4000全包，专车接送，还不用递烟请吃饭，就和这位孙师傅联系了。

拍照体检报名都是孙师傅带着走的，自己都不需要动一下脑子。先交了210的体检报名费，就领到了两本书，一本正式教材，一本题库。孙师傅就对我说，这个教材不用看了，题库背一背，里面有几十道必对题是重中之重一道都不能错。一个礼拜后考试，100道选择题和判断题，90分及格。

这里说一下时间表。根据师傅的说法，从报名到拿驾照要两个半月，这个时间是不能提前的，哪怕我这样不上班的天天学车也要两个半月——标准流程是，报名起一个月后考交规，再两周后倒桩，再两周后小路考，再两周后大路考。不过师傅认为交规学一个月太浪费了，就给了一个礼拜，把时间让给后面的练习。事实证明一个礼拜是绰绰有余的，那本题库过上两遍也就花了一天外加一个晚上。倒是我还把教材给认真的看了一遍，虽然对交规考试没实质帮助，不过感觉上对后面的学车起到了很大的作用。

到了考交规的那天师傅载我们很早就过去排队了，跟我一起的还有另外三个，一问也都是来自中芯国际or中芯国际的朋友推荐过来的。考试地点在万国基地，在A20公路和东川路那一带，貌似已经到海边了。待考室里面有一个牌子，上面列有交通违规记分的分类，协助咱考前回顾的，想得很周到。后来就进考场了，感觉有点像以前中学里听磁带的多媒体教室，电脑屏嵌在桌子里面，旁边有小键盘可以选ABC，再旁边是指纹扫描，一扫就开始计时。考试时间貌似是50分钟，我因为生怕做错所以做得很慢，做完检查一遍大概花了近40分钟，其他人似乎交卷的都比较早，当然也有些弱的，比如指纹刷不出来的，考完不点交卷就走人的，不懂用小键盘的……走出考场去小窗口签字，师傅凑上来一看分数，“不错嘛小郑，99分啊，今天你最高啦”。开心！其他几位也都通过了，根据观察，通不过考试的一般都是年龄较大的大叔大婶们，俺们年轻人不容易被关……

然后第二天就开始摸车了。第一次学车的那天除了我还有另外一个女生，都是没碰过车的，都有些兴奋和紧张。师傅载我们到一处路边停下，说“小郑，换位子”就下车了，于是我坐到了驾驶位。师傅先给介绍了一些基本常识，比如变速杆离合器油门刹车方向灯等。然后让我听从他的指令踩离合器，挂空挡，旋钥匙开动马达，挂一档，慢慢松离合器。我慢慢抬脚放开离合器的时候，车子突然往前动了，吓了一跳，脚一抬，熄火了。日啊，人生第一次熄火就这么发生了。况且我一直以为只有踩油门车才会动，谁知到不踩也能动呢。后来才知道这就是马达和离合器的联动和半联动，起步就是靠慢慢松离合器达到半联动以后起动，而很多时候比如倒车和部分小路考项目都是光靠离合器联动就行的。

然后车开了一段前面是红绿灯了，师傅叫我打灯掉头。谁知掉了一半又熄火了，我的车就停在交通路口上堵住了，师傅赶忙帮我发动马达给别人让路。后来红绿灯左转右转的时候也出现过几次熄火，关键是那几个路口还有跟我一样的一排教练车都在蹒跚起步和间断性熄火，我觉得那几个路口的来往车辆都好可怜，那些司机只能眼巴巴的看我们一步一步在路中央移来移去。

学了一阵后转换阵地，到了驾校里面学小路。S弯，百米加减档，掉头，过单边桥，每过一个项目都会出无数错误。师傅就在一旁不断提醒和纠正。我跟那位女生练了一阵子时间也差不多到了，师傅就送我们回家——但是是我开车！

关于第一次开车回家的心情到现在都还印象深刻。一路上我紧张得什么都顾不着，只抓住师傅这根救命稻草，他说啥我就做啥，其它什么都不知道。有次师傅说“快刹车了，前面红灯看到了哇”，我一看，红绿灯赫然就在前面十来米，之前我睁着眼盯着前面还愣是没看见。一直手忙脚乱犯错误加熄火，直到师傅说“靠边停车”，我停下车还很茫然的看着他，他说“到家了看到了伐”，我一看，嘿，还真到家门口了。下车才发现手里都是汗，之前方向盘抓的太紧手都酸麻了。到家后兴奋了好久才平静下来。

然后过了几天学倒车入库。倒车就比较无趣一点，就是认准了杆子打方向盘，什么时机打，打多少圈，师傅都给了明确的参数，只要照做就行，很快就学会了。就是打方向盘相当吃力，同车的女生小胡到后来就打不动了。